一、客戶介紹

該公司由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司及意大利路奇霓鐵路產(chǎn)品集團(tuán)聯(lián)合出資設(shè)立。

該公司主要為高鐵列車、動(dòng)車組列車、城軌車輛以及其它鐵路車輛研發(fā)、生產(chǎn)和檢修輪對(duì)、輪軸等零部件及其關(guān)聯(lián)件（包括軸承組裝、制動(dòng)盤組裝）。其中，動(dòng)車組輪對(duì)產(chǎn)品涵蓋全部速度等級(jí)，并廣泛運(yùn)用于“和諧號(hào)”動(dòng)車組和“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，并緊隨中國(guó)高鐵“走出去”步伐，為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施提供支撐。以彈性車輪及輪對(duì)為代表的城軌產(chǎn)品，運(yùn)用于北京西郊線和房山線、沈陽渾南線、土耳其伊茲密爾項(xiàng)目，并為多個(gè)大中城市的地鐵輪對(duì)提供檢修服務(wù)。

公司建立了具備第三方測(cè)試資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，擁有全尺寸輪對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)證、無損檢測(cè)、材料化學(xué)成分檢測(cè)、材料微觀組織檢測(cè)、材料力學(xué)性能檢測(cè)、漆膜試驗(yàn)、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品失效分析、試樣加工等能力。

二、項(xiàng)目需求

從2018年開始，公司所處的內(nèi)、外部環(huán)境正在逐步發(fā)生一系列的變化：

變化一：新造市場(chǎng)總量有下滑趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)增速逐步下滑，高鐵輪對(duì)新造市場(chǎng)總量接近飽和，未來有下滑趨勢(shì)，和十三五相比較，十四五期間高鐵新造輪對(duì)市場(chǎng)總量略有下滑，長(zhǎng)期來看，高鐵輪對(duì)新造市場(chǎng)總量有大幅下滑趨勢(shì)；全球經(jīng)濟(jì)潛在增速下降，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于高鐵的需求不高，高鐵“走出去”受到阻礙，短期內(nèi)不容易形成新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)；非高鐵市場(chǎng)受業(yè)務(wù)量限制，差異化要求大，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)準(zhǔn)備不足，近期難于成為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的“引擎”。

變化二：新造相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)能力有下滑趨勢(shì)。新競(jìng)爭(zhēng)者的加入，高鐵輪對(duì)市場(chǎng)份額已經(jīng)面臨被瓜分的局面，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，且具有較大風(fēng)險(xiǎn)；原材料采購周期長(zhǎng)，供應(yīng)商議價(jià)能力強(qiáng)，影響產(chǎn)品交付，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力沒有得到充分釋放。

變化三：國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)。從國(guó)家戰(zhàn)略角度來看，中國(guó)制造2025提出發(fā)展“高精尖”行業(yè)，客觀上對(duì)先進(jìn)軌道交通裝備及新材料國(guó)產(chǎn)化提出要求，中美貿(mào)易戰(zhàn)將可能進(jìn)一步加劇國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程；從公司經(jīng)營(yíng)角度來看，中國(guó)鐵路大力推進(jìn)市場(chǎng)化改革，追求降本增效，也希望高鐵輪對(duì)新造業(yè)務(wù)領(lǐng)域能夠形成較為充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如何在保證安全的前提下持續(xù)控制或者降低整體高鐵運(yùn)營(yíng)成本，也對(duì)輪對(duì)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化提出需求。

變化四：檢修市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)且競(jìng)爭(zhēng)激烈，檢修領(lǐng)域公司形式合作窗口期出現(xiàn)。隨著高鐵保有量和運(yùn)營(yíng)里程不斷增加，大量輪對(duì)進(jìn)入檢查和維修期，檢修市場(chǎng)容量在逐年增大；主機(jī)廠與路局不斷加強(qiáng)檢修能力建設(shè)，中車也與相關(guān)路局開始合作成立配件中心，對(duì)公司的檢修業(yè)務(wù)將形成較大替代威脅，未來檢修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈；2018年開始，檢修業(yè)務(wù)能夠以合資公司形式進(jìn)行合作的窗口期出現(xiàn)，目前和上海路局已經(jīng)合作并開始運(yùn)營(yíng)，正加速推進(jìn)與其他路局的合資合作。

變化五：城軌檢修市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)城軌建設(shè)的不斷增加和城軌車輛的穩(wěn)定增長(zhǎng)及持續(xù)運(yùn)營(yíng)，地鐵輪對(duì)檢修業(yè)務(wù)量將爆發(fā)式增長(zhǎng)；在地鐵檢修業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前無行業(yè)龍頭企業(yè)且市場(chǎng)高度分散，行業(yè)整合難度大，同時(shí)存在進(jìn)入機(jī)會(huì)。

變化六：內(nèi)部面臨較大經(jīng)營(yíng)和轉(zhuǎn)型壓力。子公司投資導(dǎo)致公司短期內(nèi)利潤(rùn)下降，同時(shí)在尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)；由單體企業(yè)向集團(tuán)化轉(zhuǎn)型，帶來的管控的系列需求、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型帶來的人員能力需求等。

基于內(nèi)外部環(huán)境的變化，公司有必要進(jìn)一步明確未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向，進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，保障公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。充分研究分析公司所處的外部宏觀環(huán)境、行業(yè)發(fā)展情況以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展情況，明確公司在未來發(fā)展中面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)，結(jié)合公司內(nèi)部發(fā)展的資源和能力分析，辯證處理公司外部機(jī)遇、威脅與自身優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)資源的合理配置與高效利用，以客觀現(xiàn)實(shí)為基礎(chǔ)，對(duì)公司未來的發(fā)展定位、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展階段、業(yè)務(wù)組合、發(fā)展路徑、保障措施等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

三、解決方案

（一）戰(zhàn)略規(guī)劃管理體系設(shè)計(jì)

1. 進(jìn)行訪談?wù){(diào)研與內(nèi)外部資料收集，為戰(zhàn)略規(guī)劃提供支撐。

2. 對(duì)公司所處的宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，分別對(duì)新造業(yè)務(wù)及檢修業(yè)務(wù)的影響要素進(jìn)行分析，判斷企業(yè)的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)；

3. 對(duì)于目前所處的細(xì)分行業(yè)進(jìn)行分析，分析行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與驅(qū)動(dòng)因素，提出產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向，明確競(jìng)爭(zhēng)策略，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈控制力；對(duì)于待進(jìn)入行業(yè)，重點(diǎn)是進(jìn)行可行性研究。

4. 明確公司各業(yè)務(wù)爭(zhēng)對(duì)手名單，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向逐一進(jìn)行分析，做到知己知彼，才能更好的制定競(jìng)爭(zhēng)策略；

5. 對(duì)公司內(nèi)部資源和能力進(jìn)行分析，找到企業(yè)的核心資源和能力，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較有哪些優(yōu)勢(shì)和不足，基于戰(zhàn)略要求，如何盡快培育和打造支撐戰(zhàn)略的核心競(jìng)爭(zhēng)力；

6. 綜合內(nèi)外部分析結(jié)果，形成核心戰(zhàn)略命題與觀點(diǎn)，明確戰(zhàn)略中需要決策的一些關(guān)鍵問題；

7. 制定2016-2020 五年戰(zhàn)略規(guī)劃評(píng)估報(bào)告，對(duì)規(guī)劃提出的關(guān)鍵戰(zhàn)略事項(xiàng)和目標(biāo)進(jìn)行分析，包括實(shí)際執(zhí)行情況、執(zhí)行效果、以及未執(zhí)行或未達(dá)標(biāo)原因等，通過分析企業(yè)戰(zhàn)略管理中存在的問題，為戰(zhàn)略管理改進(jìn)提供基礎(chǔ)。

8. 制定2021-2025 五年戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告（含2020年）， 綜合內(nèi)外部分析結(jié)果，對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展方向、發(fā)展路徑、發(fā)展目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)策略、支撐保障措施等進(jìn)行系統(tǒng)的戰(zhàn)略描述。

（二）戰(zhàn)略落地體系設(shè)計(jì)

1. 依據(jù)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃與定位，對(duì)公司組織組織架構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并對(duì)部門職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)修訂與完善。

2. 運(yùn)用平衡計(jì)分卡工具對(duì)公司戰(zhàn)略進(jìn)行解碼，形成公司級(jí)/部門級(jí)戰(zhàn)略地圖、平衡記分卡、行動(dòng)計(jì)劃表，包括戰(zhàn)略主題與關(guān)鍵成功因素分解表、各部門目標(biāo)承接分解表、各部門平衡記分卡、各部門行動(dòng)計(jì)劃表等；

3. 基于平衡計(jì)分卡戰(zhàn)略解碼后“圖卡表”，制定各子戰(zhàn)略、職能戰(zhàn)略報(bào)告；

4. 基于平衡計(jì)分卡戰(zhàn)略解碼以及各子戰(zhàn)略、職能戰(zhàn)略，優(yōu)化公司績(jī)效管理體系與薪酬激勵(lì)體系；

5. 從戰(zhàn)略落實(shí)角度，提出支撐未來戰(zhàn)略發(fā)展的人力資源規(guī)劃建議，保障戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)人員的需求。

6. 從戰(zhàn)略落實(shí)角度，對(duì)現(xiàn)有企業(yè)文化理念進(jìn)行適當(dāng)修訂和完善，做事原則和理念需要和戰(zhàn)略進(jìn)行匹配。

7.制定戰(zhàn)略監(jiān)控儀表盤，隨時(shí)監(jiān)督戰(zhàn)略落實(shí)情況。

8. 制定戰(zhàn)略管理制度，包括戰(zhàn)略制定、戰(zhàn)略解碼、戰(zhàn)略執(zhí)行與監(jiān)控、戰(zhàn)略回顧、戰(zhàn)略檢驗(yàn)與修正，形成戰(zhàn)略閉環(huán)管理。

9. 制定戰(zhàn)略規(guī)劃方法、工具與編制要求文件，為企業(yè)自身進(jìn)行戰(zhàn)略后續(xù)修正與調(diào)整提供支撐。

四、實(shí)施效果

1.系統(tǒng)論證并回答了公司如何有效維護(hù)新造市場(chǎng)，如何大力開拓檢修市場(chǎng)，如何拓展高鐵以外包括機(jī)車領(lǐng)域、城軌領(lǐng)域的新造和檢修業(yè)務(wù)，以及如何發(fā)展檢修生產(chǎn)線優(yōu)化、信息化等增值業(yè)務(wù)，是指導(dǎo)公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營(yíng)管理、和能力構(gòu)建的綱領(lǐng)性文件。

2.明確未來“1+5”期間的發(fā)展方向，統(tǒng)一了大家的思想，力出一孔。

3.提供了戰(zhàn)略規(guī)劃落地一整套解決方案，有效推動(dòng)公司戰(zhàn)略落地。

4.將戰(zhàn)略規(guī)劃和平衡計(jì)分卡相關(guān)的方法、工具進(jìn)行了總結(jié)與匯編，并提出了相應(yīng)的編制要求，更好的進(jìn)行戰(zhàn)略管理知識(shí)轉(zhuǎn)移，方便公司后續(xù)戰(zhàn)略管理工作開展。

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