上半年多項(xiàng)指標(biāo)印證經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 中國經(jīng)濟(jì)活力提振全球信心
中國國家統(tǒng)計(jì)局日前公布數(shù)據(jù)顯示,6月制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.9%,比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)4個(gè)月高于50%的榮枯線。PMI指數(shù)是經(jīng)濟(jì)監(jiān)測的先行指標(biāo),PMI高于50%的榮枯線時(shí),反映經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。通常情況下,PMI連續(xù)3個(gè)月以上的同向變化,能反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的趨勢性變化。數(shù)據(jù)表明,中國制造業(yè)正穩(wěn)步復(fù)蘇。在全球新冠肺炎疫情蔓延、經(jīng)濟(jì)形勢低迷的情況下,中國上半年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)健態(tài)勢,讓國際社會眼前一亮,為全球經(jīng)濟(jì)注入信心。
“大量經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國采取不妥協(xié)的方式應(yīng)對新冠肺炎疫情正獲得‘紅利’。”美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱,中國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的可能性進(jìn)一步提升。近期中國政府有關(guān)部門公布的多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)勾勒出中國經(jīng)濟(jì)在第二季度快速增長的復(fù)蘇態(tài)勢,國際社會紛紛對此投注目光……
深化國企改革須開展跨學(xué)科理論借鑒
作為國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱,國有企業(yè)在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的偉大進(jìn)程中一直被寄予厚望。然而,不容回避的是,盡管我國國有企業(yè)改革已經(jīng)走過了40余年的風(fēng)風(fēng)雨雨,也取得了不少成果,但一些深層次的問題依然未能徹底解決,國企做強(qiáng)做優(yōu)做大的戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)仍然需要不斷發(fā)力。主要問題之一是缺乏跨學(xué)科理論借鑒與指導(dǎo),理論視野狹窄且亟待突破,對改革實(shí)踐形成明顯制約。具體來說,國企改革在向縱深推進(jìn)的同時(shí),由于其涉及的跨學(xué)科理論的復(fù)雜性及未能有效借鑒,還存在國企改革理論理解不透徹、政策不明確、方針貫徹落實(shí)不甚規(guī)范的現(xiàn)象……
深圳市數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(征求意見稿)
近日深圳市工信局發(fā)布《深圳市數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(征求意見稿)》,為十四五規(guī)劃數(shù)字經(jīng)濟(jì)主攻方向確定了基調(diào),為深圳市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的動力。
按照深圳市實(shí)施方案規(guī)劃,到2022年數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成為推動深圳市經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展的核心引擎之一,全面助力各行各業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級,數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平位居全國前列,努力建成全國領(lǐng)先、全球一流的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)城市。
毋庸置疑,深圳市作為國家社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃單列市,屬于六大國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)范圍,應(yīng)主動利用我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的機(jī)遇,推動深圳市成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)先行示范的標(biāo)兵……
智能化,釋放發(fā)展新動能——把握中國經(jīng)濟(jì)新變化
加快推進(jìn)新一代信息技術(shù)和制造業(yè)融合發(fā)展,提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平,才能進(jìn)一步加速“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變。發(fā)揮智能科技和制造業(yè)深度融合的“化學(xué)反應(yīng)”,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性交匯,為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了歷史性機(jī)遇……
當(dāng)前,智能化浪潮由線上向線下奔涌,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和5G技術(shù)等數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快融合。從智能化改造,到搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,再到建設(shè)數(shù)字化車間、無人工廠、智能工廠等,智能制造成為傳統(tǒng)制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的破題之舉,不少地方已展開一系列的實(shí)際行動。加快推進(jìn)智能制造,是制造業(yè)升級的必然路徑,也是形成更多新的增長點(diǎn)的有效途徑。不久前,中央全面深化改革委員會第十四次會議強(qiáng)調(diào),“以智能制造為主攻方向,加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,加快制造業(yè)生產(chǎn)方式和企業(yè)形態(tài)根本性變革”……
從“自動化”到“智能化” 誰來定義下一代汽車產(chǎn)業(yè)?
消費(fèi)者對汽車的感知不再滿足于出行需求,智能且安全的下一代網(wǎng)聯(lián)汽車市場正成為主流。以人工智能為核心的軟件技術(shù)是否決定下一代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?如何減少交通事故、提高通行效率和安全系數(shù)?從“自動化”到“智能化”,汽車產(chǎn)業(yè)還有多少路要走?
近日,主題為“讓技術(shù)尊重生命”的2020首屆汽車功能安全日活動在線上舉行,中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟(CASA聯(lián)盟)作為主辦單位,意在通過對ISO 26262、AUTOSAR等與汽車安全、軟件息息相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)解讀,倡議汽車行業(yè)從軟件到芯片、零部件、整車企業(yè)等全產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)注汽車電子產(chǎn)品的功能安全設(shè)計(jì)、開發(fā)和驗(yàn)證,推動汽車安全水平的提高。中國目前已是全球最大的汽車生產(chǎn)國和汽車市場,在未來汽車發(fā)展所需要的基本能力中,安全尤為重要……
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